Vladni projekt drugega tira je OBUPEN POSKUS pridobiti NOV NAČIN ZA NOVO IZČRPAVANJE davkoplačevalcev. Vlada vseskozi poudarja DRUGI, ne DVOJNI TIR.

V resnici potrebujemo dvotirno moderno progo Koper Divača in posodobitev celotne železniške infrastrukture Slovenije.

Vladna ambicioznost je zgolj pohlep po denarju, ki bo polnil njen žep in žepe njenih prisklednikov – novo komponiranih gradbenih baronov, ki jim ni do resničnega dvojnega tira.

Projekt modernega dvojnega tira se da izvesti dvakrat HITREJE in TRIKRAT CENEJE, sicer nas bodo v tekmi za posel in tovor prehiteli Italijani in Avstrijci s Pontebsko in južno avstrijsko železnico.

Ne pristajamo več na fiktivne – samozadostne projekte, ki so se izrodili v svoje NASPROTJE in so daleč od poštenih vlaganj za razvojne potrebe Slovenske ISTRE in SLOVENIJE, njenih prebivalcev in slovenskega gospodarstva, vključno z Luko Koper.

Zakon ni usmerjen v razvoj in nas ne pelje v 21. stopletje, ampak eliti omogoča:

- 45 letno uzakonjeno korupcijo in stalen vsakoletni prihodek, ki ga bodo po nepotrebnem plačeval naši otroci,

- 27 km proge bo zgrajeno šele po letu 2030,

- z aneksi se bo ponovil TEŠ6, 27 kilometrov dolg enojni tir bo pa stal več kot 3.4 milijarde eurov.

Zahtevamo projekt, ki bo 5 x B:

Brez korupcije, Bistveno hitrejši (2x), Bistveno cenejši (3x), Brez škode za okolje in Brez zadolževanja naših otrok in vnukov.

Alternativne trase to omogočajo, vendar so vladi nezanimive, ker so prepoceni in ne omogočajo korupcije!