Novice

post image

ZAKAJ SMO PROTI VLADNEMU »ZLATEMU TIRU«?

21.05.2017

ZAKAJ SMO PROTI VLADNEMU »ZLATEMU TIRU«? PROTI SMO, KER:                                                                                 1.    VLADNI DRUGI TIR je SLEPI TIR za LUKO KOPER, saj nas bodo zaradi prepočasne izgradnje prehiteli Avstrijci iz severno zahodne smeri. 2.    VLADNI DRUGI TIR bo 2-3krat PREPLAČAN in bo na dolgi rok (v 45 letih) gospodarstvo stal cca 3 milijarde (dajatve LUKE in pristojbine transporta)  3.    Popolnoma ZANEMARJA RAZVOJ ISTRE in življenje lokalnega prebivalstva, saj ohranja nevzdržno in življenjsko nevarno sedanjo progo v pobočju Kraškega roba.    4.    Ukinja SUVERENOST države Slovenije, ker je v zakonu uveljavljeno upravljanje s pravico veta. Vlada s tem zakonom suverenost poklanja Madžarom in zalednim državam. Slovenski davkoplačevalci  nismo naprodaj! 5.    Smo PROTI DVOJNI CENI ZA ENOJNI TIR. Resnični dvojni drugi  TIR naj se zgradi z DOMAČIM KAPITALOM in Z DOMAČIM ZNANJEM. 6.    Treba je na novo začrtati TRASO. Vlada nam prodaja 25 let star in zastarel projekt kot razvojni projekt. Potrebna je revizija železniške povezave Koper- Divača z novimi spoznanji znanosti, tehnike, ekonomije, tehnologije in okoljevarstva.  7.    Razvoj zavira VLADA – ne DAVKOPLAČEVALCI. Vleče nas za nos in v novo avanturo TEŠ6. Tudi pri tej se je brezglavo mudilo.   Davkoplačevalci, podpišite obrazec in potrdite svoj podpis na svoji upravni enoti in potrjenega oddajte osebno vsak dan na zbirno mesto: 1.  parkirišče ob novi cerkvi Ljubljana PODUTIK od 16-18 ure ali po dogovoru – telefon 040 203-524 ali 01 519-78-76. Ali pa po pošti na naslov: 2.  po pošti REFERENDUM DRUGI TIR, pp.122, 1000 Ljubljana 3.  po pošti Vili Kovačič, Na Straški vrh 26, 1000 Ljubljana Ljubljana, 21.05.2017                         Vili Kovačič,  državljan K.                                                        DavkoPlacevalciSeNeDamo Vse informacije in obrazec za podpis dobite na Google: referendumdrugitir.si

preberi več

Nismo proti projektu, vendar potrebujemo dva tira in ne enega in lobiji so ugotovili, da se da s tem projektom lepo zaslužiti

19.05.2017

Boris Popovič: nismo proti projektu, vendar potrebujemo dva tira in ne enega ... Nekateri lobiji so ugotovili, da se da s tem projektom lepo zaslužiti.  

preberi več

ELEKTRONSKA ODDAJA VLOGE in POŠTNI NASLOV

19.05.2017

ELEKTRONSKA ODDAJA VLOGE (oddaja s kvalificiranim digitalnim potrdilom SIGEN-CA) http://e-uprava.gov.si/podrocja/vloge/vloga.html?id=3125 potrjeni-žigosani pisni obrazec 1. oddajte osebno na parkirišču pred cerkvijo      Ljubljana Podutik vsak dan od 16-18 h 2. pošljite na naslov REFERENDUM DRUGI         TIR p.p. 122 1000,      Ljubljana, 3. pošljite na naslov Vili Kovačič, Na Straški       vrh 26, 1000 Ljubljana telefon 040 203-524, ali 01 519-78-76

preberi več

Referendum drugi tir obrazec - Proti dvojni ceni za enojni tir

18.05.2017

Z 19.05. začenjamo z zbiranjem 40.000 podpisov za referendumsko zahtevo proti Zakonu o izgradnji, upravljanju in gospodarjenju z drugim tirom železniške proge 2tir, sprejet v DZ. Izpolnjen obrazec si natisnite, izpolnite in odnesite na UE, ki vam ga bo potrdila. S seboj imejte osebni dokument. Po potrditvi obrazca z žigom in podpisom uradnika na UE pošljite na naslov Vili Kovačič, Na Straški vrh 26, 1000 Ljubljana ali na REFERENDUM DRUGI TIR, P.P. 122, 1000 Ljubljana klikni na obrazec: Slovenski Madžarski Italijanski

preberi več

Aktualno

Dr. Jože Duhovnik: norija državnih investicij za določena podjetja po dogovoru vnaprej, se mora ustaviti!

next button

ZAKAJ SMO PROTI VLADNEMU »ZLATEMU TIRU«?

ZAKAJ SMO PROTI VLADNEMU »ZLATEMU TIRU«? PROTI SMO, KER:                                                                                 1.    VLADNI DRUGI TIR je SLEPI TIR za LUKO KOPER, saj nas bodo zaradi prepočasne izgradnje prehiteli Avstrijci iz severno zahodne smeri. 2.    VLADNI DRUGI TIR bo 2-3krat PREPLAČAN in bo na dolgi rok (v 45 letih) gospodarstvo stal cca 3 milijarde (dajatve LUKE in pristojbine transporta)  3.    Popolnoma ZANEMARJA RAZVOJ ISTRE in življenje lokalnega prebivalstva, saj ohranja nevzdržno in življenjsko nevarno sedanjo progo v pobočju Kraškega roba.    4.    Ukinja SUVERENOST države Slovenije, ker je v zakonu uveljavljeno upravljanje s pravico veta. Vlada s tem zakonom suverenost poklanja Madžarom in zalednim državam. Slovenski davkoplačevalci  nismo naprodaj! 5.    Smo PROTI DVOJNI CENI ZA ENOJNI TIR. Resnični dvojni drugi  TIR naj se zgradi z DOMAČIM KAPITALOM in Z DOMAČIM ZNANJEM. 6.    Treba je na novo začrtati TRASO. Vlada nam prodaja 25 let star in zastarel projekt kot razvojni projekt. Potrebna je revizija železniške povezave Koper- Divača z novimi spoznanji znanosti, tehnike, ekonomije, tehnologije in okoljevarstva.  7.    Razvoj zavira VLADA – ne DAVKOPLAČEVALCI. Vleče nas za nos in v novo avanturo TEŠ6. Tudi pri tej se je brezglavo mudilo.   Davkoplačevalci, podpišite obrazec in potrdite svoj podpis na svoji upravni enoti in potrjenega oddajte osebno vsak dan na zbirno mesto: 1.  parkirišče ob novi cerkvi Ljubljana PODUTIK od 16-18 ure ali po dogovoru – telefon 040 203-524 ali 01 519-78-76. Ali pa po pošti na naslov: 2.  po pošti REFERENDUM DRUGI TIR, pp.122, 1000 Ljubljana 3.  po pošti Vili Kovačič, Na Straški vrh 26, 1000 Ljubljana Ljubljana, 21.05.2017                         Vili Kovačič,  državljan K.                                                        DavkoPlacevalciSeNeDamo Vse informacije in obrazec za podpis dobite na Google: referendumdrugitir.si

preberi več

21.05.2017

SPOŠTOVANI SODRŽAVLJANI Pričelo se je referendumsko odštevanje.

Pričelo se je referendumsko odštevanje. Ta referendum je prelomen, ker je državljanski upor proti brezglavi politiki, ki skuša z nasilno uveljavitvijo ZAKONA LEGALIZIRATI KRAJO davkoplačevalskega denarja. Pri tem nas domišljava oblast skuša diskvalificirati, da zaviramo razvoj. Nekateri mediji ji žal pri tem pomagajo. Samo od nas je odvisno ali bomo preprečili NOVO KRAJO velikanskih razsežnosti in iz drugega tira naredili DRUGAČNO, NOVO IN USPEŠNO ZGODBO za razvoj LUKE KOPER ter SLOVENSKIH ŽELEZNIC. Takšno, ki bo upoštevala ekonomiko, tehnologijo in ekološke kriterije ter prebivalstvo Črnega kala in Istre. Vladin 25 let star projekt 2 tira je tehnološko, ekonomsko in ekološko povsem zastarel, z vladnim mešetarjenjem po njem pa je popolnoma iztiril, saj PRODAJA tujcem – to je EU in zalednim državam, NAŠO SUVERENOST nad Luko Koper in nad upravljanjem z drugim tirom. Spoštovani državljani, Slovenke in Slovenci in vsi državljani, ki živimo skupaj v tej prelepi Sloveniji, skratka vsi, ki imamo volilno pravico PREBUDIMO SE. Z vašim podpisom pod zahtevo za referendum boste dodali kamenček k mozaiku sprememb v načinu vladanja, kakršnega si NE ZASLUŽIMO. IGNORANCE mora biti konec. Sprejmimo načelo NILČELNE TOLERANCE do OBLASTI, ki skrbi samo zase, v družbi pa USTVARJA NOVI RAZRED, skorumpirano kasto vladajočih oholežev, ki POSLUŠAJO EDINOLE SAMI SEBE, ljudstvo pa prezirljivo ignorirajo. NAROD si bo pisal SODBO SAM, ne frak mu je ne bo in ne talar, je preroško zapisal Ivan Cankar. Ta čas je zdaj tu. Geslo referenduma – PROTI DVOJNI CENI ZA ENOJNI TIR pove dovolj, ne pa vse, razgalja pa bistvo NOVE KRAJE našega denarja. UPRIMO SE TEMU BREZPRAVJU IN ROPANJU, ki je na vidiku. PRIDIMO na Upravne enote in oddajmo svoj podpis pod zahtevo za referendum. Prebujeni državljani, ki vam ni vseeno za naš jutri, hvala vam za vaš podpis. predsednik civilne pobude DavkoPlacevalciSeNeDamo Vili Kovačič, državljan K. Ljubljana, 19.05.2017, vse informacije dobite na spletu na povezavi REFERENDUMDRUGITIR.SI Pripis: vkolikor se pri podpisovanju pojavljajo kakršnekoli ovire ali nepravilnosti, prosimo da to sporočite na 040 203-524 ali na e-mail vili.kovacic@siol.net podpisane obrazce pa pošljite na pp. 122 1000 Ljubljana, oznaka REFERENDUM DRUGI TIR

preberi več

19.05.2017

Odgovornost za pol milijarde škode?

Ga. Anja Hreščak  mi  v naslovnem prispevku v Dnevniku»Odgovornost za pol milijarde škode v rokah Vilija Kovačiča« izkazuje neverjetno moč, ki jo bo imel referendum o vladnem zakonu  za 2 tir proge Divača-Koper. Nekoč, pred 7 leti  leti  sem v  določenih krogih glede TEŠ6 veljal za neprištevnega, za čudaka, nekdo je v Financah napisal, da gre za vaškega posebneža. Nekateri so celo verjeli, da sem neobstoječa oseba, fantom ki se je zarotil proti ustaljenim prepričanjem, da je nekaj prav, čeprav je hudo narobe. Deležen sem bil posmehovanja in celo groženj. No, danes je vendarle drugače.       Povezovanje Vilija Kovačiča z projektom TEŠ 6 je gospe Anji Hreščak odlično uspelo. Danes  po 7 letih je moje stalšče o TEŠ6 javno priznano, kar pomeni, da sem imel prav, kljub številnim doktorjem in profesorjem, ki so na meni nasprotnih mnenjih služili mastne honorarje. Zdaj namreč voda preko hidrocentral teče v prazno zato, da termoelektrarna obratuje   na minimalni moči energije in maksimalni moči izčrpavanja naših denarnic. Torej je bilo moje prizadevanje še kako upravičeno, mi pa plačujemo to veliko razsipavanje. Gospe Anji Hreščak se posebej zahvaljujem predvsem za prispevek, Vili Kovačič vs. Viktor Orban,  ki dokaj korektno in pozitivno povzema tudi druga moja državljanska prizadevanja, čeprav jih nekaj v njenem seznamu manjka. A nič zato, za pojasnjevanje teh bo časa še dovolj, tudi med referendumom.   Sedanja vlada nas prepričuje, da je Zakon o drugem tiru dober in potreben. Ta zakon ni ne dober, ne nujen, ne potreben, zato pa je nujen in potreben referendum o njem.  Ta referendum bo nekaj posebnega, bo namreč tudi referendum glede razprodaje slovenskega kapitala in dela tujcem, kar v tem kontekstu pooseblja Viktor Orban. Zakon namreč izničuje denar davkoplačevalcev tako, da vnaprej določa, kako bo vsak tuji družbenik imel polno pravico veta oz. uveljavljanje njegovih pravic in zahtev. In poglejmo neumnosti še naprej: v tem zakonu je določeno gradbeno dovoljenje za en tir na trasi drugega tira. Šele sedaj se intenzivno delajo projekti za dvotirno progo po trasi drugega tira. To pa po drugi strani pomeni, da se vladna ladja potaplja in  je vodenje projekta postalo popolnoma brezglavo. Katera država, kateri gospodarstvenik začne projekt, ki nima določene investicijske vrednosti, ki nima izdelanih projektov za samo gradnjo. Vsak čas bomo izvedeli, da je projekt delan po delih, študije pomanjkljive in bogato preplačane, nekatere pa povsem nepotrebne. Kot na primer: analiza škode na favni v tunelu !  Ali je to slučajno dolg državnega sekretarja svojim kolegom, ker je »ekolog«? Na  trditeve vladnih predstavnikov in prvega ministra, da bo po moji zaslugi nastala 500 milijonska škoda, odgovarjam: če bomo ustavili projekt, ki tako ali tako ne bo dobil evropska denarja, in se bomo smelo podali v pospešeno gradnjo najboljše dvotirne proge bomo v Sloveniji prihranili skupaj najmanj 1,5 milijarde evrov.   Pravi naslov bi torej bil: Z referendumom bomo prihranili najmanj 1,5 milijarde EUR, zato je referendum potreben.  Žal se v Sloveniji razmišlja samo o zapravljanju, nič o prihrankih. Smo država neskončno potrpežljivh ljudi, vendar potrpežljivost je v tem primeru dosegla dno. Tudi zato, ker smo prišli do dna in  da se takim ravnanjem enkrat za vselej naredi konec, je ta referendum nujno potreben.  DavkoPlačevalciSeNeDamo Vili Kovačič, državljan K. 

preberi več

13.05.2017

Usodna domišljavost - odgovor predsedniku vlade

Ob drugem glasovanju v Državnem zboru se je ponovno pokazalo, kako siromašni so razlogi za nepotrebno koruptiven in tehnično popolnoma neprimeren projekt enojni drugi tir oziroma zakon o njem. Razprave koalicijskih poslancev in njihove »utemeljitve« so samo dokaz več, kje je zbrana inteligenca, narodova smetana takorekoč. Kdorkoli posluša večinoma odlično argumentirane izjave kritikov iz opozcije in civilne družbe  in disusije z DS in jih primerja z diskusijami koalicijskih poslancev, bo brez težav oddal glas za referendum proti vladnemu zakonu o drugem tiru. Ampak problem niso samo poslušni, nekritični in povsem neavtonomni poslanci. Nenadoma je postal problem sam predsednik vlade, ki ob pomanjkanju argumentov, želi diskretirati pobude državljanov z nekdanjim jezikom »avandgarde«, češ da drugi zaviramo razvoj, kar dokazuje, da on ne verjame, da so državljani – mali ljudje, lahko pametni, da so razvojno usmerjeni, da jim je za napredek in  bi radi delali za dobro države Slovenije. Očitno je po tej logiki lahko tak samo on – ustavni pravnik, ki zdaj poudarja, da bo Slovenija z razmislekom o 27 km dolgem železniškim tiru razvojno zaostala. Pri tem deklamira naučene fraze o projektu, ki je tehnično neprimeren, zastarel, postal je dvakrat preplačan in v celoti ignorira potrebe lokalnega prebivalstva. Ta projekt odslikava nesposobnot vlade za soočanje s kakršnokoli kritiko, predvsem pa odraža neizmerno željo prsednika vlade po velikih predvolilnih učinkih prve lopate za vsako ceno – ki naj bi simbolizirala začetek izvajanja povsem nezrelega in nedodelanega projekta.  Poslanci koalicije, ki večinoma nimajo nobenih strokovnih znanj o projektiranju, nas državljane posiljujejo, da projekt spremembe iz enotirne proge v dvotirno progo zlahka izvedejo takoj. Po logiki: če ima kdo gradbeno dovoljenje za posatvitev hiše na svoji parceli, jo lahko sedaj v času Cerarjeve vlade začne graditi kar na drugi parceli. Najbolje je, da je ta druga parcela državna, pogoj  je le, da so  udeleženci tovrstnega volntarizma in dilentantizma člani SMC. Voluntarizem predsednika vlade, sicer ustavnega pravnika, je v tem primeru v celoti razgaljen. vir slike: reuters Referendumska kampanja, ki jo že težko pričakujemo, bo vsekakor odlična priložnost za soočenje, razvojnih konceptov Slovenije. Če  kulture dialoga in soočenja mnenj ne bo, pa bomo uporabili vsa sredstva javnega obveščanja in druge načine sporočanja resnice prebujenim državljanom. Krog slednjih se vedno bolj širi, kar pomeni, da DavkoPlačevalciSeNeDamo ni samo ime društva in geslo za akcijo, ampak je kaplja čez rob  dosedanjega pristajanja na skrajšane postopke, zavračanje alternativ, razsipavanje denarja, netransparentnost in pomanjkanje idej in večnega hitenja, ki »opravičuje« politiko izvršenih dejstev. Resnično skrb za razvoj Slovenije, namesto usodne domišljavosti premiera in ponižujočega zavračanja argumentov s strani vladne koalicije, očitno lahko ustavimo le referendumsko prebujeni državljani. Razvojno blokado ne bo povzročilo naše nasprotovanje vladnemu zakonu o drugem tiru, ampak prav vztrajanje na tem zakonu. Vlada si je z zakonom zgolj ustvarila priložnost, da s predvolilnim manevrom 2 tira »rešuje« lastno preživetje, ne pa razvoj Slovenije. Gospod predsednik vlade, bodite pošteni in bodite etični: pripravljeni smo na evaluacijo vseh variant in pošteno medsebojno soočenje njenih avtorjev. Vključno z vašim soočenjem s prebujenimi državljani, ki ste jih pred 3 leti pred volitvami dajali za zgled in klicali po njihovem angažmaju. Zdaj imate kar ste želeli. Vili Kovačič državljan K. in Predsednik društva DavkoPlacevalciSeNeDamo ter prvopodpisnik pobude REFERENDUM DRUGITIR

preberi več

10.05.2017

Donacije in obrazci

Referendum drugi tir obrazec - Proti dvojni ceni za enojni tir

Donacije za izvedbo referenduma - navodila

Video in audio vsebine

Boris Popovič - 2. tir - izjava

Boris Popović obrazloži, da drugi tir stane 418 mio ...

2-TDK dvotirna proga Divača-Koper

PROJEKT DRUGI TIR dr. Jože Duhovnika ali gospodarsko ...

2. del PROJEKT DRUGI TIR dr. Jože Duhovnika ali ...

RAZPRAVA po predstavitvi PROJEKTA DRUGI TIR dr. Jože ...

Drugi tir dr. Jožeta Duhovnika in o aroganci medijev

Drugi tir, ZAPIRAJE UST in ZAVAJANJA - minister ...

DRUGI TIR - investicijska ŠLAMASTIKA DZ RS in ...

Referendum 2. tir

pred 3 dnevi
ZAKAJ SMO PROTI VLADNEMU »ZLATEMU TIRU«?
ZAKAJ SMO PROTI VLADNEMU »ZLATEMU TIRU«? PROTI SMO, ...
(0)
pred 5 dnevi
Dr. Jože Duhovnik: norija državnih investicij za ...
Dr. Jože Duhovnik: norija državnih investicij za določena podjetja po dogovoru vnaprej, se mora ustaviti!
(0)
pred 5 dnevi
Nismo proti projektu, vendar potrebujemo dva tira ...
Boris Popovič: nismo proti projektu, vendar potrebujemo dva tira in ne enega ... Nekateri lobiji so ugotovili, da se da ...
(0)
pred 6 dnevi
ELEKTRONSKA ODDAJA VLOGE in POŠTNI NASLOV
ELEKTRONSKA ODDAJA VLOGE(oddaja s kvalificiranim digitalnim potrdilom ...
(0)
pred 6 dnevi
SPOŠTOVANI SODRŽAVLJANI Pričelo se je ...
Pričelo se je referendumsko odštevanje. Ta referendum je prelomen, ker je državljanski upor proti brezglavi ...
(0)
pred 6 dnevi
Referendum drugi tir obrazec - Proti dvojni ceni ...
Z 19.05. začenjamo z zbiranjem 40.000 podpisov za referendumsko zahtevo proti Zakonu o izgradnji, upravljanju in ...
(0)
May 17, 2017
NAJNOVEJŠA VEST!
PODPISI za referendumsko pobudo za 2 TIR so verificirani in so VELJAVNI ! ZBIRANJE 40.000 PODPISOV na UE ...
(0)
May 15, 2017
Izjava št. 10 – izjava, bo prebrana pred DZ ...
Izjava št. 10 – izjava, bo prebrana pred DZ danes ob 15 h. Tedaj se dobimo pred državnim zborom ...
(0)
May 13, 2017
Odgovornost za pol milijarde škode?
Ga. Anja Hreščak  mi  v naslovnem prispevku v Dnevniku»Odgovornost za pol milijarde škode ...
(2)
May 12, 2017
Hipertenzija - povišan pritisk, predsednika vlade ...
Izjava za javnost št. 8Spoštovani premier Miro Cerar, ministrska ekipa in državni  sekretar g. Jure ...
(1)
May 10, 2017
Usodna domišljavost - odgovor predsedniku vlade
Ob drugem glasovanju v Državnem zboru se je ponovno pokazalo, kako siromašni so razlogi za nepotrebno koruptiven ...
(0)
May 10, 2017
Referendum drugi tir obrazec - Proti dvojni ceni ...
Z 19.05. začenjamo z zbiranjem 40.000 podpisov za referendumsko zahtevo proti Zakonu o izgradnji, upravljanju in ...
(0)